Амортизатор сигнала колесопроизводится порошковой прессования и спекания (порошковая металлургия) технологии, а затем черный окисление пара в соответствии с поверхностной обработки.
Техническая информация:
1.Материал: MPIF 35 FC - 0205
Эквивалентный материал: DIN 30910 - Sint C10
2.Химический состав
Обозначение |
Fe |
Cu |
C |
FC - 0205 |
Баланс |
1.5-3.9% |
0.3-0.6% |
3.Диапазон твердости: HRB 40 – 100 до черного окисления (около 50 HRB) после черного окисления (около 85 HRB)
4.Диапазон плотности: 6,3-6,9 г/см ³
5.Возможный допуск для ID: 0,03 мм для OD: 0,05 мм
6.Общий допуск: ISO 2768-m
7.Степень окисления: 2-5%, толщина 0,003-0,005 мм Fe3O4
Упаковкаамортизатор сигнала колеса:
1.Рулонный анти ржавчины Крафт-бумага, 5 или 10 шт на ролик / пластиковый блистер упаковка
2.Нейтральный стандартная коробка или по вашему выбору
3.Деревянные ящики или поддоны
Технологическая схемаамортизатор сигнала колеса:
Порошок смешивания – нажатие – спекания – калибровка – ультразвуковая очистка пропиточные масла – пара окисления – – заключительная инспекция – упаковка – хранение
Контроль качестваамортизатор сигнала колеса:
Работы инструкции бумаги и фотографии на каждом рабочем положении
Отростчатая карточка потока с каждого лотка (полностью отслеживаемость)
Маршрутизации инспекции и отбора проб инспекции
TS:16949 5 инструменты: APQP, PPAP, сум, FMEA, НПФ
Размерные отчет согласно вашему требованию по CMM, проектор, etc
С продуктивной и профессиональный автомобильный автомобиль амортизатор сигнала колесо завода Dewin Group Limited может предоставить вам индивидуальный сервис. Как один из надежных производителей и поставщиков амортизатор сигнала колеса различных типов в Китае у нас есть пользовательские продукты уникального дизайна, где для вас.